采用试验方案城市的居民表示，LED路灯让民众感到更安全并且改善了能见度

　　目前照明在全球约占了19％的用电量，如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍，就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。日前一项全球性的独立试验已成立，LED路灯最大可以节省85%的能源。这项测试结果同时也展示，试用城市的居民，倾向于使用LED路灯或街灯，并且希望能够多铺设以达到环境效益。

　　这项为期两年半的全球计划，在十二个城市内包含美国纽约、英文伦敦及印度加尔各答等地的十五个地点试用了LED路灯，探究LED街道路灯的使用比率及加装LED街道路灯对城市的影响。

　　扩大使用LED街道路灯是在Rio+20 UN Global Compact Corporate Sustainability Forum这个国际永续能源论坛上，所要落实的部分政策，同时也是飞利浦(Philips)在The Climate Group气候变迁团体的合作关系之一。

　　LED路灯使用超过6000小时的故障率小于1%

　　调查中显示，在加尔各答、伦敦、雪梨、多伦多，66%到90%的回复者表示支持在城市中广泛铺设LED街道路灯，因为此举可以改善能见度与安全性。

　　Climate Group和飞利浦皆呼吁在国际间建立一套灯泡最高排放二氧化碳标准，并且确保全球的市民能有效利用户外的照明。

　　Climate Group执行长Mark Kenber表示，LED照明、光源在全球城市中的占有率势必会提高，所有的公共灯具，路灯和公共建筑的灯具都应该换成LED灯，并且订立目标在2020年，所有的公共灯具都是采用LED光源。该机构会在城市、各州以及国家政府招募一个领导团队，去努力实施此政策。

　　飞利浦照明全球公共与政府事务总监指出，全面转换成最新的节能LED灯产生的益处，不但包含能节省能源、减少二氧化碳的排放量还能将城市的环境转换得更好。我们相信彻底实行铺设LED灯可以创造一个给民众、旅客，适宜居住及旅游的环境。

　　印度一家业主也对外表示，使用LED照明对于居民的好处是明显的，这些白色的灯让他的公司不再每个下午垄罩在路灯之下，现在买家可以清楚的分辨出绿色和蓝色，营业额也因此增加了不少。

　　LEDinside认为，这类研究显示，LED路灯的实用程度确立，希望会有各国更多的公共工程采用LED路灯或LED光源。